manifestación por los activistas de Greenpeace

El miércoles me presenté con mi mujer frente al consulado de Dinamarca en Barcelona. Fui a hacer bulto con motivo de la movilización por Greenpeace solicitando la liberación de los activistas que siguen retenidos, el 17/12/09 en Copenhague, por desplegar una campaña con el lema: "Los políticos hablan; Los lideres ACTÚAN" en la recepción oficial de una cena, a la que estaban invitados 120 jefes de Estado y la Reina de Dinamarca.

En el momento de mayor concentración calculé, a groso modo, y por lo que veía desde donde yo estaba, entre 150 y 200 personas.

Gracias y ánimo.

Movilizaciones por toda España. No nos pararán

De Kumi Naidoo a los encarcelados en Dinamarca

Camino del norte SIN bicicleta

Porque a falta de pan buenas son tortas. Porque no solo de pan vive el hombre. Porque mi pan es la bicicleta, pero más duro es pasar hambre.

Para ahuyentar la depresión salí a caminar por el País Vasco y Cantabria. Anduve y anduve, nunca mejor dicho, de Irun para llegar a Santander.

Por el camino encontré, un amigo, cansancio, hermosos paisajes y parajes, tranquilidad, aventura y dolor, mucho dolor.

Tome algunas fotos. Dejo una.

Bicicletas al tren

Aquí un vagón de tren increíblemente adaptado (por la cantidad de plazas) para bicicletas. No tengo ni idea de donde es esto, pero no es España. Incluso están incluidos los candados para asegurarlas ¿se puede pedir más?




¡Viva la envidia cochina!
visto en: http://www.milanofixed.com/ilusiones/

I have a dream

Y en mi sueño iba en bicicleta...


Llevo ya más de un mes sin tocarla, pero el problema sigue ahí. Quien sabe, quizás esta noche, de nuevo en mis sueños, pueda seguir disfrutando de mis bicicletas. Y viajar.

ciclistas del copon algo pixelados

VIPs * Very Important Pixels caricaturiza héroes ciclistas con su propio estilo pixelado. Que majos ellos.

No están todos los que son pero si lo son todos los que están. ¿Que también crees que falta Indurain entre estos héroes? (añade pues un comentario más a la lista en la página de Vip's) No serás el primero.

Podéis ir a ver otras caricaturas también divertidas de otros mundillos.

Ride a bike (conduce una bici)

Hey asshole, ride a bike = Hey tontolculo, conduce una bici.

Jodido, pero bien jodido

Hoy es noche de tristeza y amargura. Acabo de volver de urgencias con el diagnostico que ya intuía: "tendinitis pubica" (ese nombre le ha dado la Dra.).

- "Chaval tienes para dos meses. Nada de coger la bici".

Luego me ha recetado ibuprofeno, que es lo que ya estaba tomando y ale, pa' casa. Eso sí, ya es oficial. No tiene arreglo inmediato ni a corto plazo. Estoy jodido y bien jodido.

Para colmo de males en la exploración me ha clavado los dedos a base de bien: ¿te duele aquí? supongo que el retorcerme contaba como si, no obstante he preferido dejárselo bien claro ¡¡¡SÍ SÍ!!!. Aun me duele. Y mucho.

Ya tengo material para escribir en ADV.

De Martorell a Alemania en bici

Anuncio oficialmente que a más tardar, el 11 de septiembre de 2009 salgo con Tigre desde mi casa con la intención de llegar a Alemania durante los 20 días que me quedan de vacaciones.


A pesar de que la decisión estaba tomada y en firme desde hace mucho mucho tiempo no había preparado nada y he dejado los días pasar. Ahora apenas dos semanas, y un solo fin de semana entre medio, "despierto" y bostezando empiezo a tomar conciencia de todo lo que me queda por hacer.

La ruta de ejemplo la he trazado con el google maps, pero realmente no se por donde iré, donde dormiré, que visitaré, y ni tan siquiera mi destino ¿Llegaré a Alemania? ¿Me quedaré en Suiza? ¿A Munich o a Baden-Baden? Cada cosa a su debido tiempo.

Ebrizin is posibol mai fren.

PD. Ayer me informaron que no tendré las piezas de la bici (el cassette de piñones y las herramientas para montarlos) hasta el jueves o viernes. Lo que aun me deja menos días para probarla luego...

Alquiler de bicicletas en Belgica II (Bruselas y Brujas)

Las penalidades que sufrimos con las bicicletas de alquiler en Bruselas y Brujas.

Los problemas crecen. Alquilamos en tres ocasiones:
- En Brujas. Alquiler de un día. Bici plegable y bici "holandesa". Al salir de brujas, el eje de pedalier de mi holandesa se desmontaba poco a poco y tenía que bajarme de la bici y apretar el tornillo a mano. Al final era continuo. Al llegar a la playa me lo arreglaron en otra tienda de bicis. No tuvieron el detalle de no cobrarme ni rebajarme nada.

- En Brujas. Alquiler de un día. Bici plegable y bici "holandesa" (otra diferente). Mi holandesa que pesaba lo mismo que la anterior pues era el mismo modelo, costaba un huevo de mover. No era cosa de los frenos, era cosa de los conos de la rueda trasera que apretaban demasiado. Eso no lo pude arreglar en ruta por lo que fui haciendo un buen esfuerzo extra toda la ruta.

- En Bruselas. Alquiler de cinco días. Bici plegable Dahon Curve SL y Sparta Bouncer Bullet. Les contamos que habíamos tenido malas experiencias y que queríamos que las bicis estuvieran en perfecto estado. Nos aseguraron que tras cada uso las revisaban concienzudamente. Mis cojones. La Dahon tenía una cadena tan destensada que con el sobrante te podías hacer dos collares. Resultado: al principio saltaba cada tanto pero en las cuestas (cuestas ligeras) y cuando se pedaleaba con más fuerza saltaba continuamente y al final ya se salía a cada momento. UN ASCO. Tampoco nos descontaron nada después del martirio que tuvimos que pasar.
Es decir el 50% del material estaba defectuoso en el 100% de los casos. Un completo desastre.

Sparta Bouncer Bullet. También la tenían en versión "hombre" pero la única diferencia era la barra horizontal, y como no llevaba alforjas sino dos mochilas sobre el transportín me iba mejor esta para subir y bajar. Valorada en 650€.



Dahon Curve SL. Valorada en 778€. En la foto se puede ver la maldita cadena que cuelga cual papada ignominiosa.



En resumen, con una bici de alquiler las cosas más inverosímiles os pueden ocurrir. Así que REVISAD. REVISAD. REVISAD. Tras mis experiencias, a ser posible, recomiendo siempre viajar con la bici propia, de esa manera uno ya sabe a que atenerse y a las malas uno se lo guisa y se lo come. Si te tienes que parar en una tienda y pagar porque te reparen TU bici no sabe mal, pagar porque reparen una bici de alquiler que te debieron dar en perfectas condiciones para mi es inconcebible.

Alquiler de bicicletas en Belgica I (Bruselas y Brujas)

La mejor opción que nosotros encontramos para alquilar bicicletas en Bruselas son unas tiendas que están en la salida de las estaciones de tren central y norte: Point Velo. De una a otra se puede ir caminando. Cuestan entre 5-7.5€ el día, pero si las alquilas para 7 días te salé por 30€ y hay que dejar 150€ de depósito por cada bici que luego retornan cuando la devuelves. También las puedes alquilar para más días con un mayor ahorro. Aceptan tarjeta de crédito, tanto para el pago como para el deposito, aunque lo cierto es que les resulta muy complicado usar nuestras tarjetas porque no están habituados (ellas usan unas con chip, en lugar de la banda magnética). A nosotros finalmente nos hicieron la devolución del depósito en efectivo porque no se aclaraban con el lector. Ojo también con eso, no a todo el mundo le gusta ir por la calle con 300€ en el bolsillo.

Point Velo Norte: En la estación del norte tienen plegables Dahon y tamaño normal (adjunto fotos). El chaval rubito lleva el inglés regularcete y el lector de tarjetas de crédito no lo tenía nada por la mano.

Point Velo Central: Solo bicis "normales". El hombre que atiende maneja muy bien el inglés, y dicho sea de paso, en mi opinión, parece bastante más despierto y profesional a todos los niveles.

Atención a los horarios ya que solo abren de 11 a 18 y no trabajan ni sábados ni domingos.

Hay otras tiendas que no menciono porque o bien están más lejos y/o no se puede pagar con tarjeta. Por eso las descarté. Yo no llevaba 300€ en efectivo y sacar de un cajero supone una comisión que no me apetecía pagar.

El "bicing" de Bruselas, el "Villo", no lo pude usar, pese a querer e intentarlo, por la problemática con las tarjetas. Probamos con Visa de crédito y Visa de débito de varios bancos y no hubo forma. También cargan un depósito, y el acceso durante un día cuesta 1.5€ (en franjas de 30 minutos de utilización y luego hay tramos de costes). Otra opción es alquilar en los hostales aunque a veces no permiten más de un día de alquiler y suelen ser algo más caros (9-10€).

Accesorios: En Brujas (no era Point Velo, sino una tienda de venta y alquiler de bicis) pedí y me prestaron sin coste alguno unas alforjas. En Bruselas pedí un pulpo y también me lo prestaron sin más. En ambas vienen incluidas sistemas de seguridad que por lo general es uno que bloquea la rueda trasera y un candado en U.

Tener claro esto: DIGAN LO QUE OS DIGAN. Revisad, a conciencia si vais a dar un viaje largo, vosotros mismos que las bicis realmente están en buen estado. No os conforméis. Lo que parece una nimiedad, a la larga, se convierte en una gran jodienda.

Continuará...

arte en movimiento

ALUCINANTE. ASOMBROSO. ¡OH DIOS MIO! un hormigueo recorriendome el cuerpo a partir del primer minuto hasta el final.

Bélgica en bicicleta

En junio pasamos 14 días de nuestras vacaciones en Bélgica y a pesar de todas las cosas que podría haber contado aquí, de primera mano, y hasta útiles, no he contado nada. A eso se le llama PEREZA aunque hay a muchos que se que les pone la palabra procastinación.

No obstante me gustaría tener todo eso por escrito, para que esas anécdotas y vivencias que cada día dan un paso más hacia el olvido queden plasmadas aquí para la posteridad.

Hoy un compañero de un foro de cicloturismo me preguntaba sobre el alquiler de bicis allí, así que voy a empezar con eso y a ver si así, tirando del hilo, relleno este blog con un poco de material propio antes de la próxima salida. No prometo nada.

Let's Get Mystical

Una de cal y otra de arena. Para compensar por el ultimo vídeo, y para que tamaña cutrez no quede en cabecera más tiempo que el estrictamente necesario, pongo este vídeo que he visto en Milano Fixed, que verdaderamente me ha encantado. Francamente estoy bastante harto de ver videos de cabriolas en fixed, pero los de bmx... wow. Eso es otra historia.

Mutiny Bikes "Let's Get Mystical" Trailer! from Mutiny Bikes on Vimeo.

Buena fotografía, buena edición, la música no esta mal y la sobresaliente actuación de esos "pros" del bmx. Aunque a veces eche de menos ver el final de algunos saltos. Merecen sus buenos aplausos.

Oh my god! Alex Marco (Scopitone)

¡Quiero arrancarme los ojos! ¡quiero sacarme los oídos!

Acabo de sufrir una experiencia totalmente traumática con este vídeo. Padeced conmigo este castigo audiovisual.

Muere lentamente quien no viaja...

"Muere lentamente quien no viaja, quien se transforma en esclavo del hábito, quien no arriesga lo cierto por lo incierto para ir detrás de un sueño"

Visita el Rainbow Warrior

Que emoción tan grande, cuando me he enterado que el Rainbow Warrior llegará a Barcelona y abrirá sus puertas a visitantes. Que poco iba a durarme la alegría, ya estaba yo, sonriente, apuntándome la fecha en mayúsculas cuando he recordado otras actividades que me imposibilitaran de todas todas el visitar el navío insignia de esos pedazo de héroes.

Lo dejo aquí apuntado a ver si esto le llega a alguien y puede darse el gustazo de ir a conocerles:

8 Y 9 DE JUNIO RAINBOW WARRIOR EN BARCELONA

Vias verdes de Girona

Planificar una salida de varios días para hacer las tres vías verdes de Gerona.

Ayer miércoles por la tarde mi amigo Iban me ponía deberes que a primera vista se me antojaron muy complicados. Diseñar una ruta que fuera:

1. Apta para principiantes.
2. En entorno natural (aunque sus palabras fueron mucha naturaleza)
3. Que no fuera circular.
4. Con parada en albergue.

Sin embargo tras darle varias vueltas y pensar en alternativas (incluyendo principalmente la de mandarle a la porra) vi la luz. Las vías verdes de Gerona.



A pesar de que no las he recorrido nunca, ni esas vías ni ninguna otra, intuyo/prejuzgo que tienen los siguientes puntos a favor:

1. No están lejos de nosotros (habitamos cerca de Bcn), así que en un principio existen posibilidades de llegar a bajo coste temporal y economico.
2. Al estar acondicionadas y discurrir por el antiguo curso del carrilet (antiguo ferrocarril de vía estrecha) los trazados no tendrán cuestas excesivas y el terreno será apto para principiantes.
3. Juntando la del "cami del ferro" que son 12km + "carrilet I" 54km + "carrilet II" 39 km, para un total de algo más de 105 km que bien pueden hacerse en dos días. O si surje algún contratiempo pasar de la carrilet II (que tiene peores comentarios en la página).
4. Veo en viasverdes.com que existen muchas posibilidades de alojamiento, no solo hostales, sino también campings, albergues, casas rurales, con variedad de precios ... así que la dificultad es encontrar uno razonable que este disponible cercano al final de la etapa.
5. Como he mencionado nunca he recorrido una vía verde y es una buena ocasión de ver tres de golpe.

Así que aquí me hallo con mucha prisa intentando encontrar una forma de llegar a Ripoll donde comienza las pedaladas.

Opciones:
1. En bus directo desde Barcelona (Teisa). Bcn 19:15 - Ripoll 20:50. Ventajas. barato (entre 8 y 15€ en función de cuando compres el billete o de si es festivo), rápido (1º30') y llevan las bicis gratis y en un principio sin inconvenientes. Desventajas: Llegamos muy tarde, obliga a pasar directamente una noche allí, hay que comprar el billete con antelación para ahorrar.
2. Desde Bcn en Renfe. 6,20€. Al ser cercanías en un principio puedes llevar la bici, también sin coste. La linea es la C3. Desventajas: pero según el revisor de turno te puede aguar la fiesta si vas en grupo. Renfe no es en absoluto una empresa amigable con las bicis. Ventajas: gran variedad de horarios, el primero a las 7 y tarda 2 horas. Pero es más barato que el autobús y si no hay pegas burocráticas con las bicis es más cómodo.

Direcciones de ayuda y mapas:

V.V. Cami del Ferro: información



V.V. Carrilet 1: información



V.V. Carrilet 2: información




Ruta Ripoll - Girona: en Wikiloc. (no estoy muy seguro de que este concuerde con el recorrido que seguiremos, tengo que revisarlo antes, aun así aquí lo dejo)

Si finalmente se concreta y se ejecuta crearé un nuevo post con más información útil que recolecte durante el viaje, así como un nuevo log de nuestro gps.

Greenpeace denuncia que la Generalitat subvenciona el cambio climático

Greenpeace denuncia que la Generalitat subvenciona el cambio climático. Podéis leer el articulo completo en la propia web de Greenpeace aquí.

Desgraciada y desagradable decisión (la de la Generalitat, no la de Greenpeace, claro). Por lo visto también hay un plan para apoyar la venta de motocicletas, pero sin embargo no consta ninguno para subvencionar la compra de bicicletas.

Aprovecho para comentar que hay abierta una campaña, bajo el lema de "No quiero pagar por el coche de mi vecino" a la que me gustaría que os apuntarais. Yo ya lo he hecho y lo podéis hacer aquí.

Comparativa de la contaminación del aire en carretera

¿Como afecta el aire contaminado a los ciclistas? Es interesante leer la valoración o resumen que hace eldelabici del informe de AirParif (que está en francés).

Es una estudio que mide los contaminantes que recibe un ciclista al ir en bicicleta por la calzada, por un carril bici anexo a la calzada, por un carril bici segregado y por un carril bus. También compara los contaminantes absorbidos por un ciclista con los de un automovilista.

Pedaleando por Cuba

Pedaleando (por Cuba) es un cortometraje que trata de las peripecias en las que se ven envueltos un padre y un hijo cuando en busca de un preciado paquete tendrán que cruzar la isla a lomos de una bicicleta.

Espero que os haya gustado.